Články autora

< návrat zpět

Katalog výstrojních součástí

Katalog stejnokrojových součástí a akčních oděvů Českých drah.

Plánek nové trati Benešov - Olbramovice pro strojvedoucí

Situační plánek definitivní nové banalizované tratě s obousměrným autoblokem Benešov u Pr. – Olbramovice.

Řada 471 - Malé info k AVV+IS v nové sw jednotek

Informace k IS a AVV od Petra Hudce

Deník.cz : Hasiči zasahovali u požáru vlaku v Týnci nad Sázavou

Týnec nad Sázavou - Kvůli nahlášenému požáru osobního vlaku Regionova zasahovali ve středu 8. srpna hasiči z HZS Benešov před pátou ranní na nádraží v Týnci. Zjišťujeme podrobnosti a brzy je přineseme na tomto místě.

Řada 471 - Přehled změn prováděných na EJ 471 inv. č. 076 - 083

- Nahrazení zvedací plošiny výklopnou rampou
- Vibrace na stanovišti strojvedoucího
- Vybavenost vozidla sdělovacím zařízením
- Vyhrazená sedadla pro OOSPO
- Záchody
- Dveře pro cestující

Řada 471 - seznam signálů AVV

Kompletní seznam signálů na obrazovce AVV s popisem

Řada 471 - popis vzduchových panelů

Popis jednotlivých vzduchových panelů na voze 471 a 971

Řada 471 - Popis servisního obrázku AVV

Obrázek je svým uspořádáním členěn do tří částí (odmyslíme-li si spodní část displeje, kde se zobrazují chybová hlášení). V levé části jsou zobrazeny logické signály, v pravé části číselné („analogové“) signály a na pravém okraji jsou ovládací „butony“. V dalším textu budou nejprve vysvětleny významy jednotlivých prvků a poté bude v přiložených tabulkách podán úplný přehled zobrazovaných signálů včetně jejich formátů.

Deník.cz : Rosnička, Kremák a Bobina. Dráhy otvírají "mašinkovou" výstavu

České dráhy v Olomouci otevírají expozici historických kolejových vozidel. Nadšenci do starých mašin si tak od dnešního dne mohou zblízka prohlédnout Rosničku, Kremáka, Pilštyka, Bobinu nebo Krokodýla, jak se starým lokomotivám přezdívá.

Řada 471 - Návod na ovládání plošin pro invalidy - Doplněno

Návod na ovládání tolik oblíbené plošiny na 471 a 971 s drobnými postřehy z praxe a návod na nouzový provoz - oficiální a jednodušší neoficiální.

Řada 471 - Myčka ONJ – Manuál

Používání myčky Praha ONJ všeobecně upravuje, Vyhláška oddělení kontroly a školení DKV Praha č. 11/08, vydaná 5.5.2008, zpracoval Mikeš Zdeněk. Jelikož v poslední době se podařilo již několikrát strojvedoucím špatnou manipulací při mytí jednotek 471 poškodit potahové zařízení „vozík“ a tato záležitost není zrovna levná, rozhodl jsem se podělit se s vámi o mé zkušenosti s mytím jednotek 471.

ČT 24 : "Koňka" z Budějovic do Lince byla první železnice v kontinentální Evropě

České Budějovice – První vlak tažený koňmi sice vyjel na trať postavenou na evropském kontinentu již v roce 1827 a pravidelná doprava začala o rok později, plné délky mezi Českými Budějovicemi a Lincem však dráha dosáhla až v roce 1832 a 1. srpna byl zahájen pravidelný provoz. Dodnes je část budějovicko-linecké dráhy vedena v trase původní koňské železnice a nedaleko hranic – kde dnes už vlaky jezdí jinudy – existuje také krátký obnovený úsek "koňky", kde se pořádají muzejní jízdy.

Český Rozhlas : Vlaky v Třinci zvyšují rychlost až na 160 km/hod, může dojít ke smrtelným střetům s chodci

Vlaky přes Třinec mohou ode dneška jezdit až 160 kilometrovou rychlostí. A to i v místech, kde si běžně lidé krátí cestu přímo přes koleje, přestože se to nesmí. Letos už zahynulo při střetu s vlakem na sto chodců.

Řada 471 - Podtlakový systém WC Evac - řešení závad

Diagnostika závad na servisní jednotce (mozeček za zrcadlem) a jejich řešení. Návod je převzat z oficiálního manuálu k jednotce Evac a dávám ho sem pro představu, co se dá s WC dělat. Některé závady v provozu odstranit jdou, jiné ne...

iDnes.cz : Dráhy se zbavují majetku, prodávají i nádraží

Šumperk/Jeseník – Leckterý milovník „vláčků" si nyní může splnit klukovský sen a bydlet přímo na idylickém venkovském nádraží. Vybrat si může ve zdejším regionu hned ze dvou a to ve Vidnavě a Zlatých Horách na Jesenicku. České dráhy totiž prodávají na Šumperku a Jesenicku rozsáhlý majetek a to včetně obou nádraží.